T- IHI-van de de Uitrustings Viertakthfo Brandstof van de Turbocompressorreparatie Industriële de Motormarkten

T- IHI-van de de Uitrustings Viertakthfo Brandstof van de Turbocompressorreparatie Industriële de Motormarkten

T- Van de de reeksturbocompressor van IHI/van T AT14 het ontwerpeigenschappen:

T- AT14 de turboreparatieuitrusting (ook genoemd de dienstuitrusting) behoort tot één deel van de reeksturbocompressor van T IHI/van T AT14 met de ontwerpeigenschappen zoals hieronder:

• T- De turbocompressoren van IHI/van T AT14 is radiaal type van turbocompressor

• T- De turbocompressoren van IHI/van T AT14 is hoge drukverhouding turbocompressor voor gebruik met 500 kW-klassen mariene motoren.

• T- AT14 de turbocompressorcompressor kan een maximumdrukverhouding van 5,0 bereiken.

• T- AT14 de turbocompressoren in dieselmotor en zijn output worden toegepast kunnen ong. 320-750 kW behandelen dat.

• T- AT14 is gemakkelijk onderhoud met de lage kosten van de het levenscyclus. 

• T- AT14 de turbocompressor heeft genoeg betrouwbaarheid en duurzaamheid zelfs onder de op zwaar werk berekende stookolietoepassing.

• T- AT14 de turbocompressor werd ontworpen benadrukt compressor, vooral turbine en het dragen om betrouwbaarheid en duurzaamheid te verbeteren.

• T- AT14 de turbocompressoren kunnen bijna 8.000 uren lange lopende tijd zonder enig probleem bereiken en de voorwaarde van zijn lagers is goed voor dergelijke lange werkende uren.

• T- AT14 de turbocompressor heeft door proefbooreiland over langdurig van tijd aangetoond dat het genoeg betrouwbaarheid en duurzaamheid zelfs onder de op zwaar werk berekende stookolietoepassing heeft.

• T- AT14 de toepassing van de turbocompressor in de automobiel, zware vrachtwagen, bouw, mariene en industriële motormarkten.

T- De turbocompressortypes van IHI/van T IHI omvatten:

Toepassingen:

Automobiel, zware vrachtwagen, bouw, mariene en industriële motor.

T- De turbocompressorbouw van IHI/van T AT14 en buitenafmetingen:

De bovengenoemde tekening in dwarsdoorsnede van de Turbocompressor van T AT14 toont aan dat de turbocompressor t-AT14 wordt bestaan uit de turbine en de compressor, en het duwlager en twee halsblokken dat de as en radiale krachten respectievelijk mogelijk wordend maken. Van statische sectiemening, bestaat de turbocompressor t-AT14 uit de coprssorhuisvesting, lagerhuisvesting en turbinehuisvesting.

De afstand tussen twee halsblokken is ong. 60mm;

De rotorlengte is ongeveer 300mm;

De diameter van turbineinham is rond D140mm;

De diameter voor compressorafzet is ook over D140mm.

  De functie van turbo de reparatieuitrusting van T AT14:

Gewoonlijk moet de uitlaatgasturbocompressor het onderhoud of revisiewerk in om de 4800 lopende uren doen. De kwaliteit van de revisieuitrustingen of van de van de de dienstuitrusting of reparatie uitrusting of verbouwingsuitrusting is zeer essentieel voor het turbocompressoronderhoud, omdat de slechte kwaliteit of de te goedkope de dienstuitrustingen misshape of snel degraderen en veroorzakend zelfs nog meer schade op de turbocompressor konden.