logo
Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis Productenturbolager

Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per

Ik ben online Chatten Nu

Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per

China Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per leverancier
Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per leverancier

Grote Afbeelding :  Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per

Productdetails:

Plaats van herkomst: Jiangsu, China
Merknaam: Marine Turbo
Certificering: ISO; CCS; GL
Modelnummer: T- MET18SRC, T ONTMOETE Reeks

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 stk
Verpakking Details: Kartondoos, houten geval
Levertijd: 1-2 werkdagen
Betalingscondities: T / T, L / C, Western Union
Levering vermogen: 500 pc's / maand
Gedetailleerde productomschrijving
model: T- MET18SRC turbolager P/N: PN70
Naam van het product: TurbocompressorHalsblok, mariene turboHalsblokken Type: T- De Mariene turbocompressor van Mitsubishi
Drukverhouding: Tot 5,5 machtsoutput: 400-1,100 kW
Turbinetype: Radiale turbine Brandstof: Diesel en HFO
Toepassing: mariene en stationaire dieselmotoren
Markeren:

Turbocompressorlager

,

Turbo vervangende onderdelen

 

Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per

 

T- Ontmoeten-SRC het ontwerpeigenschappen van de turbocompressor van het reeksuitlaatgas:

T- MET18SRC behoort het halsblok van turbolager tot de Turbocompressor van T Mitsubishi/de turbocompressor van het de reeksuitlaatgas van T ontmoeten-SRC en zijn ontwerpeigenschappen zijn zoals hieronder:

  • De de reeksturbocompressoren wordt van T ontmoeten-SRC ontworpen om aan het marktvereiste van hogere prestaties en reilability op basis van vroeger astype van t-ONTMOETE reeksturbocompressoren te voldoen.
  • De hogere verhouding van de compressordruk tot 5,5;
  • De reeks van T ontmoeten-SRC is radiaal type van turbocompressor;
  • De waaier van de motoroutput van 400kW aan 4,400kW per turbocompressor op drukverhouding die 3.5 wordt gebaseerd;
  • Niet-water het koelen en geen luchtopening;
  • Gemakkelijke revisie en bemanning-te handhaven ontwerp;
  • Geschikt voor diesel en zware stookoliemotoren.

T- Ontmoeten-SRC de types van Reeksturbocompressor, motoroutput, drukverhouding en afmeting:

T- SAMENGEKOMEN T-SRC Reeks Motoroutput (kW) * Max. Drukverhouding L (mm) W (mm) H (mm)
T- MET18SRC 400-1,100 5.5 712 510 510
T- MET22SRC 650-1,600 5.5 835 605 605
T- MET26SRC 850-2,200 5.5 1.075 735 735
T- MET30SRC 1,150-3,300 5.5 1.368 860 860
T- MET37SRC 2,200-4,400 5.5 1.661 1.070 1.070

Nota: De Waaier van de *Engineoutput is voor verwijzing onderworpen aan drukverhouding 3.5.

T- De ONTMOETE turbocompressorreeks omvat:

T- SAMENGEKOMEN Origineel en. .0 Reeksen T-S, - SA-Reeks TSB, SBII-Reeks T-Sc Reeks T-SD Reeks T-SE Reeks T-SEII Reeks
T-MET35 T-MET35S/SA T-MET33SB/SBII T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEII
T-MET350 T-MET45S/SA T-MET42SB/SBII T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEII
T-MET45 T-MET56S/SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEII
T-MET450   T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEII
T-MET56     T-MET83SC   T-MET71SE T-MET71SEII
T-MET560         T-MET83SE T-MET83SEII
          T-MET90SE  
             
T-DOCTORANDUS IN DE LETTEREN Reeks T-MB Reeks T-MBII Reeks T-SR Reeks T-SRII Reeks T-SRC Reeks T-ER Reeks
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBII T-MET22SR T-MET22SRII T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBII T-MET26SR T-MET26SRII T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBII T-MET30SR T-MET30SRII T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBII     T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBII     T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBII       T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBII        
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBII        
  T-MET83MB T-MET83MBII        
  T-MET90MB T-MET90MBII        

T-ONTMOET de waaier van de de machtsoutput van de Reeksturbocompressor:

Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per

De functie van turbolager en halsblok:

Turbolagersspel een belangrijke rol in turbocompressoren. Zij niet alleen verzekeren veilige en betrouwbare hoge snelheidsomwenteling van de rotor, maar ook zorgen ervoor dat de rotor in de correcte positie wordt bevestigd. Daarom is de betrouwbaarheid van het lager uiterst relevant voor de normale bedrijfsvoering van de compressor en de dieselmotor.

Een halsblok is een schacht of een dagboek die in een lager roteren. De schacht roteert in het lager met een laag van smeermiddel die de twee delen scheiden. Omdat de halsblokken worden ontworpen om ladingswrijving te verminderen, worden zij vaak gebruikt wanneer de lading licht is en de motie is ononderbroken. (Van Wikipedia)

Contactgegevens
Marine Turbo Service

Contactpersoon: Miss. Lily Wu

Tel.: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)