|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
model: | T- MET18SRC turbolager | P/N: | PN70 |
---|---|---|---|
Naam van het product: | TurbocompressorHalsblok, mariene turboHalsblokken | Type: | T- De Mariene turbocompressor van Mitsubishi |
Drukverhouding: | Tot 5,5 | machtsoutput: | 400-1,100 kW |
Turbinetype: | Radiale turbine | Brandstof: | Diesel en HFO |
Toepassing: | mariene en stationaire dieselmotoren | ||
Markeren: | Turbocompressorlager,Turbo vervangende onderdelen |
Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per
T- MET18SRC behoort het halsblok van turbolager tot de Turbocompressor van T Mitsubishi/de turbocompressor van het de reeksuitlaatgas van T ontmoeten-SRC en zijn ontwerpeigenschappen zijn zoals hieronder:
T- SAMENGEKOMEN | T-SRC Reeks | Motoroutput (kW) * | Max. Drukverhouding | L (mm) | W (mm) | H (mm) |
T- MET18SRC | 400-1,100 | 5.5 | 712 | 510 | 510 | |
T- MET22SRC | 650-1,600 | 5.5 | 835 | 605 | 605 | |
T- MET26SRC | 850-2,200 | 5.5 | 1.075 | 735 | 735 | |
T- MET30SRC | 1,150-3,300 | 5.5 | 1.368 | 860 | 860 | |
T- MET37SRC | 2,200-4,400 | 5.5 | 1.661 | 1.070 | 1.070 |
Nota: De Waaier van de *Engineoutput is voor verwijzing onderworpen aan drukverhouding 3.5.
T- SAMENGEKOMEN | Origineel en. .0 Reeksen | T-S, - SA-Reeks | TSB, SBII-Reeks | T-Sc Reeks | T-SD Reeks | T-SE Reeks | T-SEII Reeks |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
T-DOCTORANDUS IN DE LETTEREN Reeks | T-MB Reeks | T-MBII Reeks | T-SR Reeks | T-SRII Reeks | T-SRC Reeks | T-ER Reeks | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
Turbolagersspel een belangrijke rol in turbocompressoren. Zij niet alleen verzekeren veilige en betrouwbare hoge snelheidsomwenteling van de rotor, maar ook zorgen ervoor dat de rotor in de correcte positie wordt bevestigd. Daarom is de betrouwbaarheid van het lager uiterst relevant voor de normale bedrijfsvoering van de compressor en de dieselmotor.
Een halsblok is een schacht of een dagboek die in een lager roteren. De schacht roteert in het lager met een laag van smeermiddel die de twee delen scheiden. Omdat de halsblokken worden ontworpen om ladingswrijving te verminderen, worden zij vaak gebruikt wanneer de lading licht is en de motie is ononderbroken. (Van Wikipedia)
Contactpersoon: Miss. Lily Wu
Tel.: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
De mariene Compacte Structuur van de Turbocompressorknalpot 12 Maanden Garantie
Turbolager/de Mariene Turbocertificatie van de Uitrustingendiesel CCS
T- Van de de Dieselmotorenturbocompressor van KBB de Mariene Sensor van de de Delensnelheid
T- VTR van de het Lagerassemblage van de 4 Reeksen de Turboduw Op zwaar werk berekende Dieselmotoren
Zwart de Duwlager van de Kleurenturbocompressor in de Oliesysteem van het Motorsmeermiddel
Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per
Certificatie van de de MENSENturbocompressor ISO van de mariene Aandrijvings de Turbopatroon T
T- Patroontype T TCR12 van de MENSEN het Mariene Turbocompressor Viertakt Aanjagen
Voortbewegingsturbocompressorpatroon, de Vervanging van Turbocompressorvervangstukken