De Turbolagers van dieselmotoren, het Lager van de Turbocompressorduw

De Turbolagers van dieselmotoren, het Lager van de Turbocompressorduw

T-TCA44 Turbolager/turbocompressorlagersspel een belangrijke rol in turbocompressoren. Zij niet alleen verzekeren veilige en betrouwbare hoge snelheidsomwenteling van de rotor, maar ook zorgen ervoor dat de rotor in de correcte positie wordt bevestigd. Daarom is de betrouwbaarheid van het lager uiterst relevant voor de normale bedrijfsvoering van de compressor en de dieselmotor. De turbocompressorlagers zijn verdeeld in het rollen en het glijden, de mariene rollende lagers van het compressoren meestal gebruik, naast duwlagers.

Het t-man/t-TCL de eigenschappen van de reeks mariene turbocompressor:

T-TCA44 het Turbolager behoort tot het t-man/t-TCL de turbocompressor van het Reeksuitlaatgas, die een axial-flow turbocompressor met brede toepassingswaaier van tweetakt- en viertaktmotoren is. 

• Voor de outputwaaier van de motormacht vanaf 2000 tot 30000 kW per turbocompressor;
• Binnenwaarts de hoge prestaties duidelijk dragend ontwerp van de asstroomturbine;
• Fluisterende knalpot met luchtfilter;
• Wiel met geringe geluidssterkte, het Gemakkelijke van de onderhoudscompressor toe te schrijven aan het speciale het vastmaken methode;
• Ongekoeld dragend omhulsel;
• Gemakkelijke toegang tot duwlager;
• Geïntegreerde verzegelende lucht, olieleidings en het luchten systemen;
• Hoge efficiënte verspreider;
• Pijpring met lange levensuur en regelbare;
• Het hoge rendement van turbinebladen wordt ontworpen om mogelijk te zijn om de anders gebruikelijke bevochtigingsdraad in de bladring zowel want 2 strijken en 4 weg te laten strijkt motoren;
• Geschikt voor zware brandstof, diesel, biofuel en gasverrichting;
• wijd gebruikt in marine, vermogen en industriële toepassingen van diesel en met gas motoren.

Het t-TCL afmeting en gewicht van de reeks het de Mariene turbocompressor slechts voor verwijzing:

Korte inleiding van Mariene turbocompressor:

De mariene turbocompressor/Uitlaatgasturbocompressoren werken aan hoge snelheden, hoge uitlaatgastemperaturen, hoge lucht en uitlaatgasstroomtarieven, en hoge stroomtarieven. Over het algemeen, is de druk van het uitlaatgas 0.25-0.45 MPa, en de uitlaatgastemperatuur is 500-600 °C. De snelheid varieert met de grootte van de Mariene turbocompressor/de compressor. De maximumsnelheid van de grote compressor is 10000 r/min, en de maximumsnelheid van de kleine compressor kan 40,000~50000r/min. bereiken. Daarom zijn de mariene turbocompressor/de uitlaatgasturbocompressor een precisiemachine.