Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
model: | T- R4-3 turbine volledig dragen en compressorlager | Deelaantal.: | PN3100 + PN3200 |
---|---|---|---|
formaat: | Standaardgrootte, of als verzoek van de klant | Type: | uitlaatgasturbocompressor |
dragende smering: | Het systeem van de motorolie | halsbloktype: | Vrij-drijft rotatietype |
Toepassing: | Medio-belde en op zwaar werk berekende dieselmotor | Garantie: | 12 Maanden |
Pakket: | houten of kartondoos |
T- R4-3 turbine volledig behoren dragen en het compressorlager tot de turbocompressor van T Holset/het model van T R, en dat de eigenschappen zoals hieronder heeft:
Diesel mariene motoren en voertuigen.
T- Holsetturbocompressor | T- R types |
T- R3-2 | |
T- R3-3 | |
T- R4-2 | |
T- R4-3 | |
T- R5-3 |
De mariene turbocompressor/Uitlaatgasturbocompressoren werken aan hoge snelheden, hoge uitlaatgastemperaturen, hoge lucht en uitlaatgasstroomtarieven, en hoge stroomtarieven. Over het algemeen, is de druk van het uitlaatgas 0.25-0.45 MPa, en de uitlaatgastemperatuur is 500-600 °C. De snelheid varieert met de grootte van de Mariene turbocompressor/de compressor. De maximumsnelheid van de grote compressor is 10000 r/min, en de maximumsnelheid van de kleine compressor kan 40,000~50000r/min. bereiken. Daarom zijn de mariene turbocompressor/de uitlaatgasturbocompressor een precisiemachine.
Lagersspel een belangrijke rol in turbocompressoren. Zij niet alleen verzekeren veilige en betrouwbare hoge snelheidsomwenteling van de rotor, maar ook zorgen ervoor dat de rotor in de correcte positie wordt bevestigd. Daarom is de betrouwbaarheid van het lager uiterst relevant voor de normale bedrijfsvoering van de compressor en de dieselmotor. De turbocompressorlagers zijn verdeeld in het rollen en het glijden, de mariene rollende lagers van het compressoren meestal gebruik, naast duwlagers. Het rollende lager heeft een kleine wrijvingcoëfficiënt, produceert minder hitte, en verbruikt minder smeerolie, die het smeringssysteem vereenvoudigt. Over het algemeen, moet de turbineolie slechts van een oliepool en een oliepomp worden voorzien met alle accomodatie. De Rolling lagers zijn gemakkelijk om goed beginnend prestaties en hoog rendement te assembleren en te demonteren, te hebben. Nochtans, wegens zijn levensduurgrens, moet de gespecificeerde levensduur na de afloop van de levensduur worden vervangen.
De turbocompressorlagers werken in op hoge temperatuur, hoge snelheid en de lichte ladingsomstandigheden om betrouwbare verrichting van de lagers onder arbeidsvoorwaarden te verzekeren. Naast het ervoor zorgen dat het structurele ontwerp, de materialen en de productie van de lagers om aan de vereisten te voldoen, goed onderhoudsbeheer ook kritieke belangrijk zijn.
Contactpersoon: Miss. Lily Wu
Tel.: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
De mariene Compacte Structuur van de Turbocompressorknalpot 12 Maanden Garantie
Turbolager/de Mariene Turbocertificatie van de Uitrustingendiesel CCS
T- Van de de Dieselmotorenturbocompressor van KBB de Mariene Sensor van de de Delensnelheid
T- VTR van de het Lagerassemblage van de 4 Reeksen de Turboduw Op zwaar werk berekende Dieselmotoren
Zwart de Duwlager van de Kleurenturbocompressor in de Oliesysteem van het Motorsmeermiddel
Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per
Certificatie van de de MENSENturbocompressor ISO van de mariene Aandrijvings de Turbopatroon T
T- Patroontype T TCR12 van de MENSEN het Mariene Turbocompressor Viertakt Aanjagen
Voortbewegingsturbocompressorpatroon, de Vervanging van Turbocompressorvervangstukken