Zwart de Duwlager van de Kleurenturbocompressor in de Oliesysteem van het Motorsmeermiddel
T- ABB-turbocompressor/de eigenschappen van het de reeksontwerp van T TPL:
T- TPL-het de duwlager van de reeksturbocompressor is één deel van de turbocompressor van T ABB, terwijl de reeksen van T TPL de reeks van T tpl-a (T TPL65, T TPL69, T TPL73 en T TPL77) en de reeks omvatten van T tpl-B (T tpl73-B, T tpl77-B, T tpl80-B, T tpl85-B, T tpl91-B).
De de reeksturbocompressor van T ABB/van T tpl-a is voor grote diesel en gasmotoren met gemiddelde snelheid, met een waaier from2,500kW van de machtsoutput aan 12,500kW.
- Turbine: De turbocompressor van T tpl-a is asturbine voor hoge rendementen en de tarieven van de hoog volumestroom.
- Compressor: Comressors t-tpl-a verzekeren de tarieven van de hoog volumestroom die geoptimaliseerde aanpassing aan verschillende motortoepassingen toestaan. Zijn single-piece, wielen de splitser-met bladen van de aluminiumlegering met backsweptbladen verzekert hoge rendementen en brede compressorkaarten. zijn drukverhouding is van 4,2 tot 5,0 gebaseerd op verschillend ontwerp.
- Het dragen: De t-tpl-a lagerassemblage direct door het de oliesysteem van het motorsmeermiddel wordt gesmeerd, duidelijke lagers kan aan 36.000 uren lanceren dat alvorens wordt gereviseerd.
T- De de reeksturbocompressor wordt van ABB/van T tpl-B ontworpen hoofdzakelijk voor grote tweetakt- mariene dieselmotoren. Deze turbocompressoren zijn eenvoudig, ruw en compact om uw bedrijfskosten laag te houden. Vijf kaders behandelen een waaier van de motoroutput van 3,000kW aan 28,000kW.
- Turbine: De turbocompressor van T tpl-B is asturbine voor zeer hoge rendementen en de tarieven van de hoog volumestroom door de markt van de 2 slagdieselmotor.
- Compressor: Comressors van T tpl-B verzekeren de tarieven van de hoog volumestroom die geoptimaliseerde aanpassing aan verschillende motortoepassingen toestaan. Zijn single-piece, wielen de splitser-met bladen van de aluminiumlegering met backsweptbladen verzekert een brede compressorkaart en de piekefficiency van meer dan 86%. zijn drukverhouding is tot 4,5.
- Het dragen: De het lagerassemblage van T tpl-B direct door het de oliesysteem van het motorsmeermiddel wordt gesmeerd, wordt duidelijke lagers ontworpen om aan 36.000 uren te lanceren dat alvorens wordt geruild. De radiale dragende struiken worden bevestigd met schroeven en in een de filmdemper van de samendrukkingsolie gecentreerd.
T- De de reeksturbocompressor van ABB/van T TPL omvat:
| T- ABB |
T- Tpl-reeks |
T- Tpl-B Reeks |
| T- TPL65 |
T- Tpl73-B |
| T- TPL69 |
T- Tpl77-B |
| T- TPL73 |
T- Tpl80-B |
| T- TPL77 |
T- Tpl85-B |
| |
T- Tpl91-B |
T- ABB-turbocompressor/van de de reeksturbocompressor van T TPL het beeld van het duwlager:
Beschrijving van turbolager en het lager van de turbocompressorduw:
T-TPL reeks het Turbolager/spel van Turbocompressorlagers een belangrijke rol in turbocompressoren. Zij niet alleen verzekeren veilige en betrouwbare hoge snelheidsomwenteling van de rotor, maar ook zorgen ervoor dat de rotor in de correcte positie wordt bevestigd. Daarom is de betrouwbaarheid van het lager uiterst relevant voor de normale bedrijfsvoering van de compressor en de dieselmotor. De turbocompressorlagers zijn verdeeld in het rollen en het glijden, de mariene rollende lagers van het compressoren meestal gebruik, naast duwlagers.
Een duwlager is een bepaald type van roterend lager. Als andere roterende lagers laten zij omwenteling tussen delen toe, maar zij worden ontworpen om een hoge aslading te steunen terwijl het doen van dit (parallel aan de schacht). De verschillende soorten duwkogellagers worden gebruikt om verschillende hoeveelheden aslading te steunen. (Van Wikipedia)
