Turboknalpot voor van de Turbocompressorvervangstukken van T ABB het Onderhoudsvervanging

T- TPS52 turboknalpot voor van de Turbocompressorvervangstukken van T ABB het Onderhoudsvervanging

T- Van het de reeksuitlaatgas van ABB/van T TPS de turbocompressoreigenschappen:

T- De knalpot van TPS52 turob (ook genoemd filterknalpot, fluisterende knalpot en de knalpot van de luchtafzet) behoort tot één deel van de turbocompressor van het de reeksuitlaatgas van T ABB/van T TPS met de eigenschappen zoals hieronder: 

T- TPS-de afmeting en het gewicht van de reeksturbocompressor slechts voor verwijzing:

T- De knalpot (filterknalpot, fluisterende knalpot of de knalpot van de luchtafzet) beeld van TPS52 turob:

T- De knalpot (filterknalpot, fluisterende knalpot of de knalpot van de luchtafzet) functie van TPS52 turob:

Zoals iedereen het wist, zijn de turbocompressoren uitgebreid gebruikt in dieselmotoren om hun prestaties te verbeteren. Nochtans, wegens hun verrichting bij hoge snelheden, turbocompressoren zijn vatbaar voor lawaaigeneratie zoals gejank (narrowband) en whoosh (breedband). Terwijl de uit zijn evenwicht gebrachte bladen tot de eerstgenoemden bijdragen, is de laatstgenoemde toe te schrijven aan onstuimigheid. Dergelijk lawaai kan van de structuur, vooral van het buissegment tussen de compressor en intercooler worden uitgestraald. De kenmerken van turbocompressorlawaai zijn gericht dat de compressorafzet een belangrijke medewerker aan het algemene lawaai van het opnamesysteem was en experimenteel de doeltreffendheid van een dikkere muur aantoonde en een resonator om turbocompressorlawaai te verminderen dat een knalpot is kon zowel gejank als breedbandlawaai verminderen. (Verwijzing van artikel „Ontwerp van een multi-Kamerknalpot voor Turbocompressorlawaai“ door I.J. Lee, A. Selamet en H. Kim)