Moban 1:
T-man/t-Na reeksturbocompressor:
T-NA de het Bladturbocompressoren werden van de REEKSturbine ontwikkeld betrekkelijk eenvoudig met een gietvorm asturbine, die voor zware stookoliemotoren, mariene dieselmotoren, biofuel en enginess van de gasverrichting geschikt is. T-NA de reeksturbocompressoren zijn beschikbaar voor een motorvermogensklasse van 1.650 kW aan 24,500kW per turbocompressor en met gemakkelijke maintenace of revisie.
Toepassingen:
T-NR de reeksturbocompressor wordt wijd gebruikt in Mariene motor, Machtsmotor en Industriële motor.
T-NA de reeksturbocompressor omvat:
| T-MENS |
T-NA Reeks |
| T-NA34/T |
| T-NA34/S |
| T-NA40/T |
| T-NA40/S |
| T-NA48/T |
| T-NA48/S |
| T-NA57/N |
| T-NA57/M |
| T-NA57/T7 |
| T-NA57/T8 |
| T-NA57/T9 |
| T-NA70/T7 |
| T-NA70/T9 |
De functie van turbocompressorverspreider:
De turbine wordt gedreven door het motoruitlaatgas, dat via het omhulsel van de gasinham binnengaat. Het gas breidt zich door een pijpring waar uit de drukenergie van het gas wordt omgezet in kinetische energie. Dit hoge snelheidsgas wordt geleid op de turbinebladen waar het het turbinewiel, en zo de compressor bij hoge snelheden (10 -15000 t/min) drijft. Het uitlaatgas gaat dan door afzet het insluiten aan het uitlaatbegrijpen over.
De behoefte van de pijpring om uiterst op hoge temperatuur en de hoge druk te dragen, zodat het is zeer essentieel voor zijn materiële selectie.
De ring van de turbocompressorpijp wordt gewoonlijk vervaardigd van een het nikkellegering van het kruipen bestand chromium, hittebestendig moly-Chrome nikkelstaal of een nimonic legering.
Korte inleiding van Mariene turbocompressor:
Moban 3-1 onafhankelijk: De mariene die turbocompressor, ook als uitlaatgasturbocompressor wordt bekend, is het belangrijkste materiaal in het dieselmotor opvoerende systeem. Het bestaat uit een uitlaatgasturbine in één stadium en een centrifugaalcompressor. Zij worden opgezet op dezelfde schacht om het bewegende deel van de mariene turbocompressor/uitlaatgasturbocompressor te vormen - de rotor. De functie van de mariene turbocompressor/uitlaatgasturbocompressor is de diesel uitlaatenergie te gebruiken om de turbine te drijven om de compressor op coaxiaal te drijven om de luchtdruk in de cilinder te verhogen, zodat de dieselmotormacht zeer beter is. De uitlaatturbocompressor verdubbelt ongeveer het vermogen van de dieselmotor, maar zijn gewicht is slechts verhoogde 10%.
Kort profiel voor Marien Turbobedrijf:
Mariene Turbo is gespecialiseerd in de vervanging van turbocompressorvervangstukken voor Marine, boring en Mijnbouw voor meer dan 20 jaar sinds 1999, dienende honderden en duizendenklanten van de gehele wereld met het product van de premiekwaliteit en de snelle dienst op het aanbieden en levering. Mariene Turbo heeft meer dan 100 modellen voor klanten snel te kiezen die geschikt voor t-ONTMOETE t-MENS, t-ABB, t-KBB, t-IHI en andere merken van de vervanging van turbocompressorvervangstukken. Onder hen, kan 90% van het productmodel Mariene Turbo inventaris heeft, aan de van de van de turbocompressoronderhoud, reparatie of revisie behoeften aan diverse merken met een snelle reactie en een redelijke prijs voldoen.
Mariene Turbo kan ook de diensten van de productaanpassing verlenen om aan de gepersonaliseerde behoeften van klanten te voldoen. Volgens de steekproef of de tekeningen door klanten wordt verstrekt, kan Mariene Turbo de overeenkomstige producten verwerken en vervaardigen om klanten van correct-kwaliteitsproducten tegen lage kosten te voorzien dat.
Mariene Turbo de vervangingsdelen van de leverings mariene turbocompressor:
Met meer dan 20 jaar van productieervaring, Mariene Turbolevering een brede waaier van de mariene vervangingen van turbocompressorvervangstukken in marine, boring en mijnbouw: mariene volledige turbocompressor, volledig compressorwiel/drijvende kracht, turbineschacht, patroon, rotor, lagerassemblage, pijpring, verspreider, dekkingsring, oliepomp, verzegelende struik, compressorhuisvesting, lagerhuisvesting, turbinebekleding, knalpot, de dienstuitrustingen, hulpmiddelen, enz.….
Volgens de eisen van klanten, kan Mariene Turbo de mariene delen aanbieden van de turbocompressorvervanging geschikt voor de volgende Merken en de modellen:
| T-ABB |
T-VTR „0“ „1“ „4“, P/D/E |
|
|
|
|
|
| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
|
|
|
|
| T-a145-m |
T-A170 |
|
|
|
|
| T-MENS |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
| T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
|
| T-ONTMOET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
|
|
|
| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
|
| T-MET66SB/SC/SD |
56s-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
|
| T-MET53SE |
|
|
|
|
|
| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
|
|
|
|
| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
|
|
| ST5 REEKS |
|
|
|
|
|
| T-hrbr3-2 |
T-hrbr4-3 |
|
|
|
|
| T-IHI |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
|
| T-AT14 |
|
|
|
|
|
| T-RU110 |
T-RU120 |
|
|
|
|
Mariene Turbo kan ook sommige soorten T/C leveren Volledig, sucah als t-RH133/163, t-AT14, t-TCR12, t-TD08H, enz.
Momenteel, heeft Mariene Turbo voorraad voor originele nieuwe volledige turbocompressor: T-RH143 1 PC, t-RH163 1 PC, t-RH183 1pc; en heeft ook de voorraad voor volledige secundair-handturbocompressor: T-VTR714D 3 PCs; T-NA57T7 2 PCs, t-NA48/S1 PC, t-NA48/T2 PCs, t-MET66SD 1 PC.
