Van de Verbindingst Na van CCS Turbo van het de Reeks Binnenwaartse Duidelijke Dragende Ontwerp de Douanegrootte

Van de Verbindingst Na van CCS Turbo van het de Reeks Binnenwaartse Duidelijke Dragende Ontwerp de Douanegrootte

T- MENS/T-van de de reeksturbocompressor van Na het ontwerpeigenschappen:

T- Na-is de verzegelende struik van de reeksturbocompressor het deel van de turbocompressorvervanging voor T-de MENS/T-de reeksturbocompressor van Na, dat betrekkelijk eenvoudig met een gietvorm asturbine werd ontwikkeld, die voor zware stookoliemotoren, mariene dieselmotoren, biofuel en enginess van de gasverrichting geschikt is. T Na-de reeksturbocompressoren zijn beschikbaar voor een motorvermogensklasse van 1.650 kW aan 24,500kW per turbocompressor en met gemakkelijke maintenace of revisie.

• Het binnenwaartse duidelijke dragende ontwerp van de asstroomturbine;
• Gesmeerd door het de oliesysteem van het motorensmeermiddel;
• Geschikt voor een grote verscheidenheid van brandstoffen, zware brandstof, diesel, biofuel en gasverrichting;
• Eenvoudig en duurzaam ontwerp;
• Lange levensduur;
• wijd gebruikt in marine, macht en industriële toepassingen.

T- De MENS/T-de de reeksturbocompressor van Na omvatten:

De functie van turbocompressorverbindingen:

De verzegelende apparaten van de uitlaatgasturbocompressor is verdeeld in twee types: gasverbinding en olieverbinding.

De functie van de gasverbinding is lekkage van samengeperste lucht op het compressoreind en gasuitlaatgas op het turbineeind te verhinderen. Een hoop van lekkage van samengeperste lucht op het compressoreind zal de opvoerende efficiency verminderen; de lekkage van het uitlaatgas op het turbineeind zal de turbinebevoegdheid veroorzaken te dalen, en het gas die op hoge temperatuur in de lagerhuisvesting lekken zal de smeerolie vervuilen en zal het lager beschadigen.

De functie van de olieverbinding is lekkage van smeerolie in de hulplagerhuisvesting te verhinderen. De lekkage van smeerolie niet alleen verhoogt zijn consumptie en beïnvloedt dragende smering, maar ook veroorzaakt de temperatuur van het gas om toe te nemen en zelfs de turbinebladen te branden toe te schrijven aan lekkage van olie in het omhulsel van de turbineinham.

Daarom is een goed verzegelend apparaat een onontbeerlijk deel van de normale en betrouwbare verrichting van de uitlaatgasturbocompressor.