Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
model: | T- MET53SE | Naam van het product: | Turbocompressorverbindingen, mariene turbocompressor verzegelende struik |
---|---|---|---|
formaat: | Standaardgrootte, of als verzoek van de klant | Type: | uitlaatgasturbocompressor |
Brandstof: | Diesel | Motortype: | Dieselmotor |
turbine: | Astype | Drukverhouding: | Tot 4,0 |
machtsoutput: | 1,300-24,000 kW | Turbochargingsefficiency: | Tot 70% |
Kwaliteit: | Hoge Prestaties, Hoge turbocharging Gewaarborgde efficiency, | Certificering: | ISO9001, CCS, or GL |
Garantie: | 12 Maanden | Toepassing: | grote schepen en stationaire dieselmotoren |
Pakket: | Het houten geval, kartondoos of volgens vereist | ||
Markeren: | de verbinding van de turbocompressorolie,turbocompressorverbindingen |
T- MET53SE de turbocompressor verzegelt/het verzegelen struik behoort tot één deel van de reeksturbocompressor van ontmoeten-SE van T Mitsubishi/T-, dat wijd in mariene en stationaire motoren wordt gebruikt. De t-de reeksturbocompressor van ontmoeten-SE is astype van turbine met vrij hoge druk turbocharging geschikt voor de grote motor met outputwaaier van 1.300 aan 24,000kW per turbocompressor.
Verhoudingen van de compressordruk, tot 4,0;
Hoge turbocharging efficiency tot 70%;
Het dragende voetstuk heeft interated hoofdtank, waardoor de smeringsolie onophoudelijk zelfs daarna dan noodsituatiesluiting van de motor wordt geleverd;
Het omhulsel van de gasinham is dubbele muurstructuur, wat het gemakkelijk maken om de turbine en de pijp te controleren;
T ONTMOETTE Reeksturbocompressoren is vriendelijk van geavanceerd aërodynamisch ontwerp;
Lang de dienstleven en hoge betrouwbaarheid;
De knalpot met geringe geluidssterkte wordt toegepast op de T ONTMOETE Reeksturbocompressoren;
Van toepassing geweest op alle belangrijke motoren op marien en stationair gebied.
T- SAMENGEKOMEN | T- SE-Reeks |
T- MET33SE | |
T- MET42SE | |
T- MET53SE | |
T- MET66SE | |
T- MET71SE | |
T- MET83SE | |
T- MET90SE |
T- SAMENGEKOMEN | Origineel en. .0 Reeksen | T-S, - SA-Reeks | TSB, SBII-Reeks | T-Sc Reeks | T-SD Reeks | T-SE Reeks | T-SEII Reeks |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
T-DOCTORANDUS IN DE LETTEREN Reeks | T-MB Reeks | T-MBII Reeks | T-SR Reeks | T-SRII Reeks | T-SRC Reeks | T-ER Reeks | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
De verzegelende apparaten van de uitlaatgasturbocompressor is verdeeld in twee types: gasverbinding en olieverbinding.
De functie van de gasverbinding is lekkage van samengeperste lucht op het compressoreind en gasuitlaatgas op het turbineeind te verhinderen. Een hoop van lekkage van samengeperste lucht op het compressoreind zal de opvoerende efficiency verminderen; de lekkage van het uitlaatgas op het turbineeind zal de turbinebevoegdheid veroorzaken te dalen, en het gas die op hoge temperatuur in de lagerhuisvesting lekken zal de smeerolie vervuilen en zal het lager beschadigen.
De functie van de olieverbinding is lekkage van smeerolie in de hulplagerhuisvesting te verhinderen. De lekkage van smeerolie niet alleen verhoogt zijn consumptie en beïnvloedt dragende smering, maar ook veroorzaakt de temperatuur van het gas om toe te nemen en zelfs de turbinebladen te branden toe te schrijven aan lekkage van olie in het omhulsel van de turbineinham.
Contactpersoon: Miss. Lily Wu
Tel.: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
De mariene Compacte Structuur van de Turbocompressorknalpot 12 Maanden Garantie
Turbolager/de Mariene Turbocertificatie van de Uitrustingendiesel CCS
T- Van de de Dieselmotorenturbocompressor van KBB de Mariene Sensor van de de Delensnelheid
T- VTR van de het Lagerassemblage van de 4 Reeksen de Turboduw Op zwaar werk berekende Dieselmotoren
Zwart de Duwlager van de Kleurenturbocompressor in de Oliesysteem van het Motorsmeermiddel
Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per
Certificatie van de de MENSENturbocompressor ISO van de mariene Aandrijvings de Turbopatroon T
T- Patroontype T TCR12 van de MENSEN het Mariene Turbocompressor Viertakt Aanjagen
Voortbewegingsturbocompressorpatroon, de Vervanging van Turbocompressorvervangstukken