T-NR12/S Turboverspreider, Max. 650°C Permiss Temperaturen van Turbocompressorvervangstukken

Moban 1:

T-man/t-NR reeksturbocompressor:

T-MENS t-NR de turbocompressoren werden ontworpen betrekkelijk eenvoudig met een gietvorm radiale turbine, die voor zware stookoliemotoren, mariene dieselmotoren, biofuel en enginess van de gasverrichting geschikt is. De producten zijn beschikbaar voor een brede motorvermogensklasse, bij 450 kW aan 5400kW per turbocompressor en zonder compromis in betrouwbaarheid en prestaties.

Toepassingen:

T-NR de reeksturbocompressor wordt wijd gebruikt in van de van de van de de schipbouw, locomotief, landkrachtcentrale en aardolie de boorindustrieën, uitgebreid van toepassing op binnenlandse en kustvervoer en visserij wegens zijn hoog rendement, kleine grootte, lichtgewicht, gunstig houdbaarheid en nut, adequate voorziening van vervangstukken.

T-NR de reeksturbocompressor omvat:

De functie van turbocompressorverspreider:

De turbine wordt gedreven door het motoruitlaatgas, dat via het omhulsel van de gasinham binnengaat. Het gas breidt zich door een pijpring waar uit de drukenergie van het gas wordt omgezet in kinetische energie. Dit hoge snelheidsgas wordt geleid op de turbinebladen waar het het turbinewiel, en zo de compressor bij hoge snelheden (10 -15000 t/min) drijft. Het uitlaatgas gaat dan door afzet het insluiten aan het uitlaatbegrijpen over.

De verspreider wordt opgezet in de compressorkant van de turbocompressor om de lucht regelmatig te leiden in voluteomhulsel en kinetische energie om te zetten in de inhamlucht van de drukenergie.

Moban 2:

T-man/t-NR het ontwerpeigenschappen van de reeks mariene turbocompressor:

T-man/t-NR de reekscompressor is een radiaal-stroomturbocompressor die uit radiaal-stroomturbine in één stadium en centrifugaalcompressor bestaat. T-NR de turbocompressoren keurt binnenboord duidelijk lager, ongekoelde omhulsels goed en gesmeerd door het systeem van de het smeermiddelolie van de motor.

• Max. van de verhouding van de compressordruk over 4,5;
• Geschikt voor een grote verscheidenheid van brandstoffen: zwaar brandstof, diesel, biofuel en gas
• Eenvoudig en duurzaam ontwerp;
• Gemakkelijk onderhoud;
• Lange levensduur;
• wijd gebruikt in de schipbouw, locomotief, landkrachtcentrale en de aardolie boorindustrieën.

T-NR afmeting en gewicht van de reeks het de Mariene turbocompressor slechts voor verwijzing:

Moban 3 opties aan bovengenoemde Moban1 of 2:

Korte inleiding van Mariene turbocompressor:

Moban 3-1 onafhankelijk: De mariene turbocompressor, die ook als uitlaatgasturbocompressor wordt bekend, is het belangrijkste materiaal in het dieselmotor opvoerende systeem. Het bestaat uit een uitlaatgasturbine in één stadium en een centrifugaalcompressor. Zij worden opgezet op dezelfde schacht om het bewegende deel van de mariene turbocompressor/uitlaatgasturbocompressor te vormen - de rotor. De functie van de mariene turbocompressor/uitlaatgasturbocompressor is de diesel uitlaatenergie te gebruiken om de turbine te drijven om de compressor op coaxiaal te drijven om de luchtdruk in de cilinder te verhogen, zodat de dieselmotormacht zeer beter is. De uitlaatturbocompressor verdubbelt ongeveer het vermogen van de dieselmotor, maar zijn gewicht is slechts verhoogde 10%.

Optie Moban 3-2 (kan in moban één toevoegen of in moban een andere schrappen): De mariene turbocompressor/Uitlaatgasturbocompressoren werken aan hoge snelheden, hoge uitlaatgastemperaturen, hoge lucht en uitlaatgasstroomtarieven, en hoge stroomtarieven. Over het algemeen, is de druk van het uitlaatgas 0.25-0.45 MPa, en de uitlaatgastemperatuur is 500-600 °C. De snelheid varieert met de grootte van de Mariene turbocompressor/de compressor. De maximumsnelheid van de grote compressor is 10000 r/min, en de maximumsnelheid van de kleine compressor kan 40,000~50000r/min. bereiken. Daarom zijn de mariene turbocompressor/de uitlaatgasturbocompressor een precisiemachine.

Optie Moban 3-3 (kan in moban één toevoegen of in moban een andere schrappen): Wanneer de diesel-uitlaat turbocompressorcombinatie in verrichting is, zijn de mariene turbocompressor/de uitlaatgasturbocompressor naar voren gebogen aan mislukkingen zoals turbinebekledingscorrosie, dragende schade, bladschade, de schade van de gasverbinding, en compressortrilling. Het dagelijkse goede onderhoudsbeheer kan deze mislukkingen verminderen.

Kort profiel voor Marien Turbobedrijf:

Mariene Turbo is gespecialiseerd in de vervanging van turbocompressorvervangstukken voor Marine, boring en Mijnbouw voor meer dan 20 jaar sinds 1999, dienende honderden en duizendenklanten van de gehele wereld met het product van de premiekwaliteit en de snelle dienst op het aanbieden en levering. Mariene Turbo heeft meer dan 100 modellen voor klanten snel te kiezen die geschikt voor t-ONTMOETE t-MENS, t-ABB, t-KBB, t-IHI en andere merken van de vervanging van turbocompressorvervangstukken. Onder hen, kan 90% van het productmodel Mariene Turbo inventaris heeft, aan de van de van de turbocompressoronderhoud, reparatie of revisie behoeften aan diverse merken met een snelle reactie en een redelijke prijs voldoen.

Mariene Turbo kan ook de diensten van de productaanpassing verlenen om aan de gepersonaliseerde behoeften van klanten te voldoen. Volgens de steekproef of de tekeningen die door klanten wordt verstrekt, kan Mariene Turbo de overeenkomstige producten verwerken en vervaardigen om klanten van correct-kwaliteitsproducten tegen lage kosten te voorzien.

Mariene Turbo de vervangingsdelen van de leverings mariene turbocompressor:

Met meer dan 20 jaar van productieervaring, Mariene Turbolevering een brede waaier van de mariene vervangingen van turbocompressorvervangstukken in marine, boring en mijnbouw: mariene volledige turbocompressor, volledig compressorwiel/drijvende kracht, turbineschacht, patroon, rotor, lagerassemblage, pijpring, verspreider, dekkingsring, oliepomp, verzegelende struik, compressorhuisvesting, lagerhuisvesting, turbinebekleding, knalpot, de dienstuitrustingen, hulpmiddelen, enz.….

Volgens de eisen van klanten, kan Mariene Turbo de mariene delen aanbieden van de turbocompressorvervanging geschikt voor de volgende Merken en de modellen:

Mariene Turbo kan ook sommige soorten T/C leveren Volledig, sucah als t-RH133/163, t-AT14, t-TCR12, t-TD08H, enz.

Momenteel, heeft Mariene Turbo voorraad voor originele nieuwe volledige turbocompressor: T-RH143 1 PC, t-RH163 1 PC, t-RH183 1pc; en heeft ook de voorraad voor volledige secundair-handturbocompressor: T-VTR714D 3 PCs; T-NA57T7 2 PCs, t-NA48/S1 PC, t-NA48/T2 PCs, t-MET66SD 1 PC.

Toepassingen van de mariene delen van de turbocompressorvervanging:

De delen van de de turbocompressorvervanging van mariene Turbo helpen om allerlei schepen aan te drijven, groot en klein, met inbegrip van containerschepen, tankers, vrachtschepen, cruiseschepen, sleepboten, enz., en ook boordieselmotor, die machines met dieselmotor ontginnen.

Kwaliteitsborging van de mariene delen van de turbocompressorvervanging:

Alle Mariene Turboproducten moeten elk van onze strikte Kwaliteitsborgingprocedures en normen, zowel bij ontvangstbewijs van onze leveranciers, als vóór bericht tot onze velen en getaxeerde klanten overgaan. Alle eenheden worden voorzien van een omstandig testrapport en saldorapport.
De mariene Turbofabriek heeft het ISO9000-certificaat van het Kwaliteitsbeheersysteem in 2001 overgegaan, en de meesten delen van de turbocompressorvervanging zijn gediplomeerd door CCS en GL.

Mariene Turbooverblijfselen bij uw volledige verwijdering voor om het even welke verdere onderzoeken of vragen.