Het Blad van de dieselturbine T VTR 0 1 Reeks Mariene Voortstuwingsmotoren

Mariene Delen van de Voortstuwingsmotoren Turbovervanging T 1 Reeks van VTR 0

T- De eigenschappen van de de reeksturbocompressor van ABB/van T VTR:

T- Behoort het blad van de 1 Reeksturbine van VTR 0 tot de delen voor de reeks Mariene turbocompressor van T ABB/van T VTR met de eigenschappen zoals hieronder:

1. De de reeksturbocompressor wordt van T VTR ontwikkeld om met tweetakt- op zwaar werk berekende dieselmotor met gemiddelde snelheid met lage snelheid en viertakt en gasmotor aan te passen.
2. De de outputwaaier van de motormacht van 700 kW aan 18.500 kW per elke turbocompressor van T VTR.
3. De reeks van T wordt VTR turbocharges bestaan uit asturbines in één stadium en radiale compressoren.
4. Gemakkelijke gehandhaafde externe lagers.
5. De ongekoelde gasomhulsels zijn beschikbaar wat een alternatief kan zijn aan met water gekoeld gasomhulsel.
6. De rotor loopt in lente-opgezette rollen-contactlagers, en elk lager heeft zijn eigen smeringssysteem en olie koelsysteem.
7. De rotorschacht kan in vier gemakkelijke stappen zonder worden verwijderd losmaakt enige lucht, gas of waterpijpen.
8. De reeks van T VTR is modulair type van ontwerp, dat de turbinebladen, de pijpringen, de compressorwielen en de verspreiders met diverse omhulselconfiguraties om optimaal verzekert te zijn aangepast met alle motortypes.
9. De de reeksturbocompressoren worden van T VTR wijd gebruikt in mariene voortstuwingsmotoren, vooral bij deellading, en in stationaire elektrische centrales, op eenheden die zware olie branden en in ononderbroken verrichting.

T- De turbocompressortypes van ABB/van T VTR omvatten:

T- ABB/T VTR 0, 1 bladbeelden van de Reeksturbine:

Korte inleiding van turbine baldes:

De turbinebladen zijn een belangrijke component van de turbinesectie van een diesel of motor met gas. De bladen die bij hoge snelheid roteren zijn de oorzaak van trekken op hoge temperatuur en hoge druklucht in combustor zodat om de verrichting van de motor te handhaven. om stabiliteit op lange termijn in extreme milieu's van op hoge temperatuur en hoge druk te verzekeren, zijn de turbinebladen vaak gesmeed en gebruikt met legeringen op hoge temperatuur op verschillende manieren om, bijvoorbeeld, het interne luchtstroom koelen, grenslaag het koelen, of thermische barrièredeklagen te koelen die de bladen beschermen, om de betrouwbaarheid van turbinebladen tijdens de verrichting van de turbocompressor te waarborgen.