Het zware Wiel van de de Turbocompressorcompressor van Stookoliemotoren 7,5 mw-Motoroutput

Het zware Wiel van de de Turbocompressorcompressor van Stookoliemotoren 7,5 mw-Motoroutput

T- NAPIER de Eigenschappen van 7 Reeksenturbocompressoren:

T- NHP357 het turbocompressorwiel (ook genoemd de drijvende kracht van de turbocompressorcompressor) behoort tot T Napier 7 reeksenturbocompressoren, dat in 1998 werd ontwikkeld en het hoogst door twee zeer belangrijke eigenschappen beschouwde die: opmerkelijk prestatiesontwerp en minimumkosten aan eindgebruiker.

• Voor de outputwaaier van de motormacht van 1 tot 7,5 mw per turbocompressor;
• Brede compressorkaart die piekefficiencyverrichting tot 84% toestaan;
• Goedkeurend de recentste water-wasing technieken voor uiteindelijke flexibiliteit, zoals de zware optimalisering van stookolie(hfo);
• Semi-drijft ontwerp van halsblok, verrichting betrouwbaarder met lage slijtage en scheur;
• Zonder lekkage bij zeer lage motorladingen toe te schrijven aan zijn innovatieve schacht het verzegelen goedkeuring;
• Geschikt voor een grote verscheidenheid van brandstoffen, zware stookolie (HFO), diesel, brandstof en gasverrichting;
• Compact en ruimtebesparend ontwerp, gemakkelijk om de zo vriendschappelijke onderhoud of revisiedienst te installeren;
• Het gebruiken van de recentste technologieën maakt het brandstofverbruik en de emissies verminderd.
• wijd gebruikt in marine, krachtcentrale en spoortractietoepassingen.

T- Napier de types van 7 Reeksenturbocompressor, motormacht, afmetingen en gewicht:

T- NHP357/van het de compressorwiel van T NA357 beschrijving de turbo (de drijvende kracht van de turbocompressorcompressor):

De compressordrijvende kracht is van aluminiumlegering of het duurdere titanium. Vervaardigd van één enkel afgietsel wordt het gevestigd op de rotorschacht door latten. De aluminiumdrijvende kracht heeft het beperkt leven, wegens kruipen, dat door de definitieve luchttemperatuur wordt gedicteerd. Vaak kan de temperatuur van lucht die de drijvende kracht verlaten zo hoog zijn zoals 200°C. Het leven van de drijvende kracht in deze omstandigheden kan tot ongeveer 70000 uren worden beperkt.

Nochtans, compromitteert T 7 Reeksencompressor geen prestaties en de duurzaamheid hoewel het van aluminiumlegering toe te schrijven aan zijn bereikte gebruikende Eindige Elementenanalyse (FEA) heeft gemaakt, om compressorwiel te verzekeren geeft optimale prestaties en minimumslijtage zelfs onder grote spanning.