Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
model: | T- De ONTMOETE verspreider van de Reeksturbocompressor | formaat: | Standaardgrootte, of als verzoek van de klant |
---|---|---|---|
Type: | T- De Mariene turbocompressor van Mitsubishi | Motortype: | Dieselmotor |
turbine: | Astype & Radiaal type | Kwaliteit: | Hoge Prestaties, Hoge turbocharging Gewaarborgde efficiency, |
Certificering: | ISO9001, CCS, or GL | Garantie: | 12 Maanden |
Toepassing: | grote schepen en stationaire dieselmotoren | Pakket: | Het houten geval, kartondoos of volgens vereist |
Markeren: | mariene turbocompressoruitrustingen,Turbo reserveonderdelen |
T- De ONTMOETE reeksturbocompressoren zijn widly gebruikte mariene en stationaire motoren.
T- De ONTMOETE dienst van reeksturbocompressoren de de outputwaaier van de motormacht van 400kW aan 45,200kW per eenheid.
T- De ONTMOETE verspreider van de reeksturbocompressor behoort tot één deel van T Mitsubishi/T ONTMOETE Reeksturbocompressoren met eigenschappen zoals volgend:
Sinds 1965 tot nu toe, heeft de T ONTMOETE turbocompressoren van het Reeksuitlaatgas vele reeksen ontwikkeld om de markteisen te ontmoeten, omvat het het Astype en Radiaal type van turbocompressoren:
T- SAMENGEKOMEN |
Astype |
Radiaal Type |
||
Origineel en. .0 Reeksen |
T-S, - SA-Reeks |
TSB, SBII-Reeks |
T-SR, SRII-Reeks |
|
T-Sc, BR-Reeks |
T-SE Reeks |
T-SEII Reeks |
T-SRC Reeks |
|
T-DOCTORANDUS IN DE LETTEREN Reeks |
T-MB Reeks |
T-MBII Reeks |
T-ER Reeks |
Het lager wordt ontworpen aan de binnenkant van het drijvende kracht en turbineblad;
De rotor wordt gesteund door een voetstuk met minder thermische misvorming;
Het dragende voetstuk heeft interated hoofdtank, waardoor de smeringsolie onophoudelijk zelfs daarna dan noodsituatiesluiting van de motor wordt geleverd;
Het omhulsel van de gasinham is dubbele muurstructuur, wat het gemakkelijk maken om de turbine en de pijp te controleren wanneer het doen van het onderhoud;
Een geavanceerd aërodynamisch ontwerp voor compressor en turbine wordt goedgekeurd in T ONTMOETE reeksturbocompressoren;
Het eenvoudige en compacte ontwerp van T ONTMOETTE Reeksturbocompressor maakt het snakt de dienstleven en hoge betrouwbaarheid;
T- De ONTMOETE Reeksturbocompressoren is opgezette knalpot met geringe geluidssterkte om het lawaai te verminderen en het milieuvriendelijk te maken wanneer de motor loopt;
T- SAMENGEKOMEN | Origineel en. .0 Reeksen | T-S, - SA-Reeks | TSB, SBII-Reeks | T-Sc Reeks | T-SD Reeks | T-SE Reeks | T-SEII Reeks |
T-MET35 | T-MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S/SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
T-DOCTORANDUS IN DE LETTEREN Reeks | T-MB Reeks | T-MBII Reeks | T-SR Reeks | T-SRII Reeks | T-SRC Reeks | T-ER Reeks | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII | |
De mariene die turbocompressor, ook als uitlaatgasturbocompressor wordt bekend, is het belangrijkste materiaal in het dieselmotor opvoerende systeem. Het bestaat uit een uitlaatgasturbine in één stadium en een centrifugaalcompressor. Zij worden opgezet op dezelfde schacht om het bewegende deel van de mariene turbocompressor/uitlaatgasturbocompressor te vormen - de rotor. De functie van de mariene turbocompressor/uitlaatgasturbocompressor is de diesel uitlaatenergie te gebruiken om de turbine te drijven om de compressor op coaxiaal te drijven om de luchtdruk in de cilinder te verhogen, zodat de dieselmotormacht zeer beter is. De uitlaatturbocompressor verdubbelt ongeveer het vermogen van de dieselmotor, maar zijn gewicht is slechts verhoogde 10%.
Contactpersoon: Miss. Lily Wu
Tel.: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
De mariene Compacte Structuur van de Turbocompressorknalpot 12 Maanden Garantie
Turbolager/de Mariene Turbocertificatie van de Uitrustingendiesel CCS
T- Van de de Dieselmotorenturbocompressor van KBB de Mariene Sensor van de de Delensnelheid
T- VTR van de het Lagerassemblage van de 4 Reeksen de Turboduw Op zwaar werk berekende Dieselmotoren
Zwart de Duwlager van de Kleurenturbocompressor in de Oliesysteem van het Motorsmeermiddel
Diesel en het Zware Halsblok 4,400kW van Stookoliemotoren Per
Certificatie van de de MENSENturbocompressor ISO van de mariene Aandrijvings de Turbopatroon T
T- Patroontype T TCR12 van de MENSEN het Mariene Turbocompressor Viertakt Aanjagen
Voortbewegingsturbocompressorpatroon, de Vervanging van Turbocompressorvervangstukken